واير شمع تقويتي پلاس+ پيکان کاربراتوري

اولین پیکان، در سال 1346 خورشیدی، وارد بازار ایران شد و در آن زمان به عنوان بهترین وسیله نقلیه شناخته می‌شد که کاربری‌های مختلفی از جمله تاکسی، سواری و وانت را برآورده می‌کرد. بین سال‌های 1350 تا 1351، این خودرو دنده اتوماتیک و با شیشه بالابر برقی نیز در ایران عرضه شد.

مدل‌های دیگر پیکان شامل دولوکس با موتور 1600 سی سی و جوانان با موتور 1800 سی سی بودند که اکنون به عنوان رقیب‌های پراید شناخته می‌شوند. پیکان جوانان در کارخانه هیلمن هانتر تولید می‌شد و مدل دیگری از پیکان با موتور پژو 1600 سی سی نیز در سال 1370 تولید می‌شد که یکی از بهترین مدل‌های آن زمان بود. ویژگی مهم پیکان، بدنه بسیار قوی آن بود که امنیت نسبی را برای سرنشینان فراهم می‌کرد. قیمت پیکان در آن زمان حدود 6 هزار تومان بوده و با رنگ سفید یخچالی عرضه می‌شد؛ در حال حاضر نیز نسخه‌های مشابه با موتور دوگانه حدود 6 میلیون تومان قابل دسترسی است.

ویژگی‌های ماندگاری و اعتماد به‌نفس در خودروی پیکان

به علاوه، در دهه‌های گذشته، پیکان به‌عنوان یکی از نمادهای صنعت خودروسازی ایران شناخته می‌شد و توانست با استقامت و اعتماد به نفس، جایگاه خود را در بازار حفظ کند. از جمله ویژگی‌های مهم آن، مصرف سوخت کمتر نسبت به خودروهای مشابه و قابلیت تعمیر و نگهداری آسان بوده است. این خودرو، با ارائه مدل‌های متنوع و با کیفیت، توانسته است به عنوان یک گزینه مقرون به‌صرفه در بازار خودروهای کوچک ایران شناخته شود.

با گذر زمان و توسعه فناوری، خودروهای جدیدی وارد بازار شده‌اند که با امکانات بیشتر و عملکرد بهتر، رقابت را برای پیکان سخت‌تر کرده‌اند. اما با این وجود، هنوز هم پیکان جاودانه‌ای از نگاه مردم ایران دارد و برخی افراد به دلیل ارزش تاریخی و عملکرد قابل اعتماد آن، به‌عنوان یک انتخاب مطمئن در نظر می‌گیرند.